隨著人們對節(jié)能降耗的需求日趨強烈，汽車輕量化發(fā)展逐漸成為汽車行業(yè)的必然趨勢。鋁合金是一種比較理想的輕量化材料，在汽車行業(yè)有著很好的應(yīng)用。下面請跟隨明泰5052鋁板廠家，了解鋁板在汽車行業(yè)的應(yīng)用。

鋁合金具有質(zhì)量輕、強度高、良好的拉伸性、抗腐蝕性能高等諸多優(yōu)點，倍受汽車以及汽車零部件加工行業(yè)的青睞。按照添加合金和比例的不同以及制造工藝的區(qū)別，不同型號和規(guī)格的鋁板在汽車中應(yīng)用部位不同，在保證汽車安全性的前提下，有效降低車輛的整車質(zhì)量，提升綜合性能達到輕量化的目的。

一般來說，汽車用鋁主要集中在汽車輪轂，汽車發(fā)動機變速箱外殼，汽車框架這三個方面。當(dāng)然，還有一些如內(nèi)飾，底板等。①汽車車身常用鋁合金材料主要包括2系、5系、6系合金板材，不同受力部位采用不同型號的鋁合金材料。②汽車骨架、車身是受力較大的部分，采用2系或7系材料，可熱處理強化。③汽車底盤常采用5系或6系材料。④汽車座椅采用2系或6系材料，可熱處理強化。⑤蒙皮、車身等次要的受力部位，采用5系或6系材料。⑥汽車車門部分采用5系或6系材料。

2系合金是一種熱處理可強化的鋁合金，具有優(yōu)良的鍛造性、較高的強度和良好的焊接性能，很好的烘烤強化效應(yīng)，但其抗腐蝕性則比其他系列的鋁合金差。目前，2036和2022合金已部分用于汽車車身板材。

5系合金是一種熱處理不可強化的鋁合金，具有良好的抗腐蝕性和焊接性能，但退火狀態(tài)下在加工變形時可能產(chǎn)生呂德斯線和延遲屈服，因此主要用于車身內(nèi)板等形狀復(fù)雜的部位。使用較多的5052鋁板、5083鋁板。

6系合金屬于熱處理可強化鋁合金，具有較高的強度、較好的塑性和優(yōu)良的耐腐蝕性，6系合金是車身板的主力。與鋼板相比，6系2T4態(tài)板材的屈服強度和抗拉強度相近，硬化系數(shù)甚至超過鋼板。6009、6010和6016鋁合金由于其塑性好，并在成形后的噴漆烘烤過程中可實現(xiàn)人工時效而獲得較高強度等特征，目前被用于汽車車身外板和內(nèi)板。奧迪A8的車身板采用了本系鋁合金。另外，為增強汽車的緩沖能力和增強抗疲勞強度，德國VAW、日本KOK、中國西南鋁業(yè)均以此系合金為基礎(chǔ)，研制和開發(fā)了高性能的汽車用鋁板和鋁型材。

河南明泰鋁業(yè)具有1+1生產(chǎn)線，可以生產(chǎn)長達3300mm的寬板，可以滿足市場上客戶不同的要求。目前5052、5083、5454車廂車體用鋁板，已經(jīng)和幾家大型貨車制造商建立了良好的合作關(guān)系。